قالب وردپرس

قیمت باتری دلکور، و دوو ۲۰۱۸new

                                   امداد باتری ایران

 

 

جدول زیر فهرست قیمت باتری دلکور، باتری ، باتری دوو در آمپرهای مختلف می باشد. لازم به ذکر است نرخ این باتری ها با دریافت باتری کهنه و فرسوده تعیین شده است.

 

 

 لیست زیر مربوط به باتری های کلسیمی دلکوردوو  ,delkor,daewoo میباشد.

در صورت خرید بهترین باطری برای خودرو خود وآمپر مناسب ماشین باشماره های ایران باطری تماس حاصل فرمایید.

                                                                        ۰۹۱۲۴۸۷۸۳۴۵

                                                                 ۷۷۲۸۴۵۸۰  –   ۳۳۷۰۹۳۴۲

                                                                         از خدمات فروشگاه اینترنتی باطری ماشین ایران باتری

                                    پس از خرید باطری مورد نظر شما در کوتاه ترین زمان توسط کارشناسان فنی متعهد و ماهر

                                                                  به صورت۱۰۰% رایگان

                                                                          در محل تحویل و بر روی خودرو نصب می گردد.

قیمت باطری دلکور، و دوو(۲۰۱۷) جدید

آمپر

قیمت باتری (برحسب تومان)

۳۵ ۱۴۵,۰۰۰
۴۵         ۲۴۰,۰۰۰موجود
۵۵         ۲۳۰۰,۰۰۰موجود
۶۰           ۲۶۰,۰۰۰ موجود            
۶۶       ۰۰۰ ,۲۹۰موجود
۷۰     ۳۰۰,۰۰۰ موجود 
۷۴          ۳۱۰,۰۰۰موجود
۸۸ ۲۷۰,۰۰۰
۹۰ ۳۰۰۰,۰۰۰
۱۰۰ ۳۵۰,۰۰۰
۱۲۰ ۳۷۵,۰۰۰
۱۵۰ ۴۶۰,۰۰۰
۲۰۰ ۶۲۰,۰۰۰

باتری دلکور بزرگترین کارخانه باطری ساری در کره جنوبی بی باشد

کمپانی دلکور در چند سال اخیر با کیفیت ترین محصول را تولید می کند

کمپانی دلکور سالانه ۲۰میلیون باتری تولید کرده و بیشتر فروش شرکت دلکور صادرات این محصول به اسیا اروپا و امریکا می باشد

شرکت دلکور به بهترین خودرو ساز های جهان باتری می فروشد از جمله شرکت کیا , هیوندای  , جنرال موتورز امریکا (فورد) و….

♦️چگونگی بررسی سالم بودن سیستم شارژ :♦️

🔻سیستم شارژ اتومبیل شامل یک دینام (یا ژنراتور DC) ، یک رگولاتور ولتاژ ( آفتامات)، باتری و لامپ هشدار یا آمپر دینام است. زمانی که موتور در حال حرکت است، هدف آن مهیا کردن توان برای بار الکتریکی اتومبیل ( برای مثال جرقه زنی، روشنایی، لوازم الکتریکی و …) و شارژ باتری اتومبیل است. زمانی که سیستم شارژ از کار می افتد، معمولاً یک لامپ هشدار روشن خواهد شد و یا آمپر دینام وضعیت خوب (good) را نشان نمی دهد. رایج ترین عوامل خوب کار نکردن سیستم شارژ ، لق شدن ، فرسوده شدن یا پاره شدن تسمه دینام است. بنابراین ابتدا باید تسمه دینام را چک کرد . اگر تسمه دینام سالم بود با استفاده از یک باتری سالم دور موتور را برای مدت دو دقیقه به ۲۰۰۰RPM یا بیشتر ( با در نظر گرفتن دمای محیط و بار) برسانید . ولتاژ باتری باید بین ۱۳ تا ۱۵٫۱ ولت افزایش یابد.

🔻در اکثر خودروها در یک روز گرم مقدار ولتاژ بین ۱۴ تا ۱۴٫۵ ولت اندازه گیری خواهد شد . اغلب رگولاتورهای ولتاژ یا آفتامات ها، دارای جبران کننده دما (temperature compensated) برای شارژ درست باتری تحت شرایط مختلف محیطی هستند. هنگامی که دمای محیط کاهش می یابد ، ولتاژ شارژ جهت غلبه بر مقاومت بالای باتری افزایش می یابد. بلعکس ، وقتی که دمای محیط افزایش می یابد، ولتاژ شارژ کاهش می یابد . سایر مواردی که بر ولتاژ شارژ اثر گذارند عبارتند از شرایط باتری ، وضعیت شارژ ، بار الکتریکی ، سطح و خلوص الکترولیت . اگر ولتاژ بین دو قطب کمتر از ۱۳ ولت و تست باتری بعد از شارژ مجدد خوب باشد یا اگر هنوز شارژ نگهداشتن آن با مشکل مواجه است ولتاژ و جریان خروجی سیستم شارژ و بار پارازیتیک اتومبیل با قطع بودن کلید (key off) را تست کنید . یک دینام با تسمه شل یا دیود خراب جریان خروجی دینام را کاهش خواهد داد .

🔻اگر ولتاژ خروجی بیش از ۱/۱۵ ولت در دمای محیطی بالاتر از دمای انجماد است، سطح الکترولیت باتری پائین است یا بوی تخم مرغ فاسد شده در اطراف باتری به مشام می رسد ، بنابراین احتمالاً باتری دچار شارژ بیش از حد (over charge) شده است و سیستم شارژ باید تست شود.